Ремонт двигателя Honda Partner/civic 1992-2000 D15B. Глава 2: Разборка + дефектовка
Двигатель D15 это полуторалитровый представитель серии D D12, D13, D14, D16 , D17 , ZC моторов Honda, в основе которого лежит алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, распредвал один, но количество клапанов 8, 12 или 16 в зависимости от модификации , самый популярный и массовый двс серии D15 — D15B 16 клапанный. Привод ГРМ ременной, замена ремня производится каждые тыс. Гидрокомпенсаторов здесь нет, регулировка клапанов проводится каждые 40 тыс. Зазоры клапанов на D15B для впускных — 0. Система подачи топлива инжекторная первые модели были карбюраторными , с течением времени появилась система изменения фаз газораспределения VTEC на впускных клапанах. С года этот мотор начали заменять на L
Модель двигателя. Номер OEM. Детали двигателя.
| 364 | Войти Регистрация. | |
| 129 | Капитальный ремонт двигателя D17A. Приветствую Уважаемые читатели. | |
| 25 | Владение авто Honda. | |
| 211 | Правила форума. | |
| 402 | Телефон или почта. |
Было заменено поршневые кольца, шатунные и кореные вкладыши, маслосьемные колпачки, все прокладки и сальники, полный комплект ГРМ. В процессе сборки все внутрение элементы двигателя тщательно очищались от больших слоев нагара. Произведена диагностика ходовой части, заменен рулевой наконечник. Настоящая политика конфиденциальности распространяется на всех посетителей и пользователей сайта. Пользователю сайта необходимо внимательно ознакомиться с настоящими Условиями.
